ライズハイブリッドが納車されました。純正ドラレコは今一つだったので、社外品でミラーを取り外して交換するタイプのドラレコがあったので付け変えたいと思っていましたが、標準では付きそうにないのが判明・・・
Amazon経由でAUTO VOXさんに問い合わせをしたところ、無償で64ステーを送ってくれることになりました。
よく考えたら、ライズはダイハツからのOEMなのでダイハツ用の金具がいりますね・・・
正月で1/5出荷みたいなので、待てないので同じような金具を購入しました。
MAXWIN MR-KIT14です。
AUTO VOX 64ステー
MAXWIN MR-KIT14
購入したドラレコ AUTO-VOX T11
Amazonのレビューから見ると、発売は2025年11月みたいです。
購入ポイントは
・ミラー交換型なので、揺れたり垂れ下がったりしなそう
・カメラがSONY製のIMX662なので、暗いところや明るいところでも使えそう
・AUTO-VOXのレビューはまずまず(T9・T10等)
・ヒューズBOXから分岐なので、安定して動きそう
・Carplayも付いているので、スマホからの操作が可能
T10のカメラの方が、小さそうなので、ちょっとマイナスかも・・・
MRKIT-14の取付
外装は簡易な物です。

取付部は2種類あって交換しないといけませんが、途中のジョイントを外せばT11とぴったりはまりそうです。

外れない
しかし、硬くて外れません・・・・
まずは手動インパクトで試しましたが、全然動かず・・・・
次にインパクトドライバーで試したら、ネジを舐めました・・・
プラスネジを舐めたので、ドリルで頭を飛ばすことにしました。
1.5mmから順に3mmまでのドリルで頭を飛ばします。
鉄ビスなので、15分程格闘しました・・・

ネジ頭を飛ばしたところ

電工ニッパーで挟んで回します。

やっとこ取れました。

組立
この部分は振動でネジが緩みやすいのでバチもんのロックタイトのネジロック243を塗り、緩み止めをします。
この緩み止めは嫌気性で中強度ですので、力を入れれば外れます。
高強度のやつは、ほぼ外さない用途用になります。

こんな感じでネジ部に塗って締めこめば、空気が遮断されて固まります。

金具は筋が入っているので、2方向にしか取付できません。
ミラー部のネジもネジロック
ミラー部は外さなかったので、浸透性のネジロックで対応
低粘度で浸み込んで固まる嫌気性のタイプを塗って、はみ出したのをふき取ります。


組立完了

車側は、バックミラー取付用三角プレートにトルクスのT30で止まっています。
今回はライズハイブリッドA202系ですが、ライズのA200系なども同じ構造のようです。

とりあえず本日はここまで、1/3に取付を行います。
まとめ
到着後の屋内試験では問題なく完了しましたが、取付時に付属金具では取り付かないのが判明・・・
AUTO VOXさんから無料で送ってくれるそうなのですが、正月で出荷が遅れるので新規購入しました。
ネジを舐めて悲惨でしたが、何とか取り付けられました。
これでやっとライズハイブリッドに取り付けられます。
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